清洗剂及洗涤方法有以下几种:
汽油是我国目前用的最普遍的离子渗氮零件清洗剂,它去油能力强,使用方便,将零件放入盛有汽油的容器内,用毛刷刷洗,遇有小孔时应将刷子或棉丝探入孔内清洗,根据零件的清洁程度,洗刷1到3次即可,大型零件可用棉丝蘸汽油擦洗数次,组合件和有空腔的焊接件,应除油垢后再行装配和焊接。汽油洗涤适用于零星渗氮件和大件,对于大批渗氮件一个个的用汽油清洗效率较低,劳动条件也差,汽油及其蒸汽的易燃易爆特性,在操作时应特别注意,洗涤间应通风良好,严禁烟火。零件清洗后,必须等表面和孔内附着的汽油完全挥发后才能装炉,否则汽油抽到真空泵中,会使真空泵油变质。
工业洗涤剂如CK-821,高效祛油除油剂,等都可用于清洗离子渗氮零件,使用时需加热至40-60℃,零件在其中浸泡,抖动数分钟后取出,用冷水冲洗后擦干,或于80℃热水中煮一下,然后放在空气中带零件上的水分蒸发干后即可装炉。工业洗涤剂适合清洗大批量的中小件,效率高安全,但需要加热清洗烧炼,少量零件不合算。清洗液配方为每升水加,CK-821除油剂30-35克。
划线用的紫色涂料,再去油污之前先用酒精擦掉。
国内某些单位,采用超声波清洗机,对于多孔的小零件能获得满意的清洗质量,经过清洗的零件表面或多或少总还是存在一些薄薄的油膜。因此,起辉后必须经过一个打散乎的电弧清理阶段,以继续清理渗氮表面。电弧清理阶段的长短,取决于零件的清洗质量,起辉表面积和电弧强度。零件清洗后,再置于250℃的空气电阻炉中烘烤,烧掉残存的油膜,可有效地缩短电弧清理阶段,较快地建立稳定的辉光。
清洗零件时还应注意去除零件上的飞边毛刺孔内的切血,并且尽可能避免把棉丝粘在零件上。
- 上一篇:离子渗氮零件的局部防护
- 下一篇:离子氮化渗氮层的耐磨性